K 1200GT (2005)

Модель K 1200GT была тюнингована AC Schnitzer в 2005 году. Основное внимание инженеры уделили кузову данного мотоцикла. Он приводился в движение 4-тактным V-образным 4-цилиндровым 16-клапанным двигателем с двумя распредвалами в головке цилиндра и жидкостным охлаждением. Рабочий объём силового агрегата составлял 1157 куб. см. Диаметр цилиндра был равен 79 мм, а ход поршня – 59 мм. Максимальная мощность силового агрегата составляла 157 лошадиных сил на 9500 об/мин, а максимальный крутящий момент был равен 130 Нм на 7750 об/мин. Крутящий момент передавался через 6-скоростную трансмиссию с вальным приводом. Передаточные числа: 1-я 2.045 / 2-я 1.600 / 3-я 1.267 / 4-я 1.038 / 5-я 0.900 / 6-я 0.820:1. На переднем колесе были установлены два 320-миллиметровых дисковых тормоза с четырёхпоршневыми суппортами. На заднем колесе имелся 294-миллиметровый диск с двухпоршневым суппортом. Высота модели по седлу составляла 820-840 мм. Сухая масса мотоцикла была равна 249 кг. Объём бензобака составлял 24 л. Мотоцикл передвигался на 17-дюймовых колёсах. Размер передней шины составлял 120/70 ZR17, а размер задней – 180/55 ZR17.