GL400 Wing (1980)

В 1980 году была выпущена модель GL400 Wing, внешне сходная с GL400 Custom, но имевшая некоторые отличия. Она оснащена аналогичным двигателем. Это 396-кубовый 4-тактный 8-клапанный DOHC агрегат с двумя цилиндрами диаметром 73 мм. Данный двигатель охлаждается жидкостью. Ход поршня составляет 47,4 мм. Двигатель, функционируя со степенью сжатия 10:1, имеет отличную приёмистость. Он вырабатывает 40 лошадиных сил максимальной мощности на 9500 об./мин, а его максимальный крутящий момент достигается на 7500 об./мин и составляет 3,2 кг-м. На заднее колесо крутящий момент передаётся через 5-ступенчатую коробку передач и цепь. Передняя подвеска представлена телескопической вилкой. Сзади установлены два моноамортизатора. Ход задней подвески – 125 мм. Высокую производительность тормозной системы обеспечивает тормозной диск спереди и барабанный тормоз сзади. Мотоцикл передвигается и на 19-дюймовом переднем и 18-дюймовом заднем колёсах, одетых в шины размером 3.25-19 и 3.75-18 соответственно. Мотоцикл GL400 Wing весит 216 кг без топлива.