Honda RC213V обойдется командам в 700000 евро

Недавно стали известны подробности переговоров, которые проходят между Honda Racing Corporation и командами MotoGP: вызвано это тем, что бюджеты многих из них могут не вынести одного взгляда на ценник RC213V в 2012 году...

Новый прототип Honda на 1000 кубов готов к гонкам хоть сейчас, полагают разработчики и тест-пилоты, которые получили шанс испытать новый байк на гоночном треке. Весной, когда Кейси Стоунеру удалось сделать несколько кругов на RC213V, он сказал - мотоцикл хорош, но нужно провести тонкую настройку.

Это стало возможным после введения в 2011 году новой трансмиссии безрывкового типа. Она даст возможность спортсменам переключать передачи в любую секунду без потери крутящего момента. Как говорят в компании, это вовсе не «защита от дурака», то есть неумелое управлении может привести к блокировке двигателя или падению, но гонщики с опытом хорошо знают, как выжать из новинки ее преимущества.

Правда, цена байка нового поколения очень уж высока. Говорят, полностью укомплектованный болид RC213V (аналогичный заводскому байку Repsol Honda) будет стоить в 700 тысяч евро. Команды могли бы сэкономить до 100 тысяч за счет комплектации, но при этом потеряли бы технологические возможности. Стоимость в 2010 году была ниже на 125 тысяч евро, в 2011 - на 100 тысяч.