Хорхе Лоренсо не согласен с объяснениями Валентино его неудачного начала сезона

27 мая

Ситуация, которая складывается в этом сезоне вокруг двукратного чемпиона мира испанского гонщика Хорхе Лоренсо, обращает на себя внимание не только его поклонников и членов команды, но и его коллег – соперников по чемпионату. И те высказывания, которые прозвучали по этому поводу со стороны напарника Хорхе, многократного чемпиона мира итальянского пилота Валентино Росси, вызвали у испанца противоречивые чувства.

И прежде отмечалось, что Валентино Росси и Хорхе Лоренсо не особо благоволят друг к другу. Особенно это было заметно, когда Хорхе только пришел в команду Yamaha, участвующей в премьер-классе. Тихое противостояние привело к тому, что Валентино Росси, обидевшись на то, что Хорхе предоставили байк с таким же пакетом, как и у него, объявил, что скорее уйдет из команды, нежели потерпит это. К этому времени у Хорхе уже был чемпионский титул, который он заработал после того, как его напарник попал в аварию, и вынужден был выбыть из сражения за корону лидера. Но в команде подобный демарш Валентино признали несостоятельным, указав, что он лишь наемный гонщик. Валентино перешел в Ducati. Но очень скоро он понял, что его скоропалительное решение было ошибочным. Итальянец через два года вернулся в Yamaha, и теперь всеми силами старается реабилитироваться.

Можно вспомнить и тот факт, что гараж Yamaha в годы, когда эти два гонщика делили его, их разделяла самая натуральная стена. Сначала это можно было объяснить тем, что пилоты пользовались разными шинами. В чемпионате тогда одновременно применялись и покрышки Michelin, и шины Bridgestone. Валенитно перешел к новому поставщику из Японии. А Хорхе оставался французами. Но и после того, как было введено правило единого поставщика шин, стена в гараже по-прежнему оставалась.

И вот теперь после возвращения итальянец получил возможность снова подколоть своего напарника. Он отметил, что испанец не может ни о чем другом думать, кроме побед. А невозможность лидировать погружает его в депрессию.

Для Хорхе, естественно, это неприемлемое объяснение. Пилот объясняет, что уже после Техаса он понял, что победить в чемпионате практически невозможно. Но, тем не менее, он продолжает работать, старается совершенствовать свой мотоцикл, стремится достичь более высоких показателей. Но у каждого пилота на протяжении карьеры случаются как взлеты, так и падения. От этого никто не застрахован. Например, можно вспомнить пилота из Формулы-1, Феттеля. Четыре года подряд ему удавалось занимать позицию лидера. Но этот сезон для него так же оказался неудачным. И это не значит, что он в одночасье растратил весь свой дар. Просто присутствует такое стечение обстоятельств.