RGV250 Gamma (1987)

Мотоцикл RGV250 Gamma предназначен для бескомпромиссных мотоциклистов, которые желают иметь настоящий гоночный байк. Он разрабатывался с определённой целью: ехать как можно быстрее от поворота к повороту. Если же вам нужен обычный турер, то этот мотоцикл не для вас. Модель RGV250 Gamma была основана на RG250 Gamma, менее спортивном мотоцикле с не таким современным 2-тактным двигателем. Шасси мотоцикла было очень лёгкое и стабильное. Сухой вес был довольно низок для мотоциклов этого класса - 128 кг. V-образный 2-тактный двигатель с жидкостной системой охлаждения вырабатывал в разных странах от 40 до 67 лошадиных сил. Трансмиссия представлена 6-скоростной коробкой передач и цепным приводом. Габариты модели следующие: длина составляет 2010 мм, ширина – 675 мм, высота – 1170 мм. Высота по седлу составляет 735 мм. Колёсная база равна 1355 мм. Дорожный просвет - 120 мм. Объём топливного бака составляет 17 л. Подача топлива осуществляется с помощью карбюраторов Mikuni VM32SS. Передняя подвеска представлена телескопической пружинно-масляной вилкой с регулировкой сжатия пружины. Задняя подвеска Full Floater пружинно-масляная с семью режимами регулировки пружины. Максимальная скорость, которую способен достигать мотоцикл, составляет 215 км/ч.