AN650 Burgman (2002)

Выпуск в 2002 модельном году скутера AN650 Burgman был попыткой поддержать волну популярности и разделить успех скутеров Burgman 400 и 250. Как и у ближайших конкурентов – Honda Silver Wing и Yamaha T-Max – у модели был 2-цилиндровый двигатель с жидкостной системой охлаждения. Двигатель был оснащён 4-клапанными головками цилиндров и инжекторной системой подачи топлива, что обеспечило ровную выработку мощности. В модели AN650 Burgman используется электронная автоматическая коробка передач с возможностью выбора режимов работы. Стандартный режим изменяет передаточные числа на более низких оборотах, что служит для экономии топлива, а спортивный режим изменяет числа на более высоких оборотах для улучшенного ускорения. Трансмиссия также имеет возможность частичной «ручной» настройки. Мощность двигателя составляет 55 лошадиных сил, достигаемых при 7000 оборотах в минуту. Максимальный крутящий момент составляет 62 Н•м при 5000 оборотах в минуту. Габариты модели следующие: длина составляет 2260 мм, ширина – 810 мм, высота – 1430 мм. Высота по седлу составляет 750 мм. Колёсная база составляет 1595 мм. Дорожный просвет – 125 мм. Сухая масса скутера составляет 238 кг. Максимальная скорость, которую способна достигать модель, составляет 160 км/ч.