CX50 SR (2011)

В 2011 году появилась модель CX50 SR, которая имела ряд улучшений по сравнению с предыдущими моделями данной линейки. Главное нововведение – улучшенная подвеска с увеличенным ходом для большего комфорта. Стоимость данного мотоцикла составляла в среднем $3898. Модель была оснащена 2-тактным двигателем с одним цилиндром. Охлаждение двигателя осуществлялось жидкостью. Рабочий объём силового агрегата составлял 50 куб. см. Диаметр цилиндра был равен 39 мм, а ход поршня 41,7 мм. Подача топлива осуществлялась карбюратором. Пуск двигателя осуществлялся кикстартером. Мотоцикл был оснащён 1-ступенчатой коробкой передач. Главный привод на заднее колесо осуществлялся цепью. Сухая масса мотоцикла составляла 41,3 кг. Высота модели по седлу составляла 680 мм. Высота дорожного просвета была равна 245 мм, а колёсная база составляла 990 мм. Тормозная система была представлена тормозными дисками диаметром 160 мм на переднем колесе и диаметром 140 мм на заднем. Передняя подвеска была представлена перевёрнутой вилкой Cobra с 30-миллиметровыми перьями и ходом 210 мм. Сзади была установлена регулируемая подвеска CARD с ходом 270 мм. Диаметр переднего колеса составлял 12 дюймов, а диаметр заднего – 10 дюймов. Мотоцикл выпускался в жёлто-красно-бело-чёрной расцветке.