Tuono 1000R Limited Edition (2003)

В 2003 году в количестве 200 экземпляров вышла специальная версия модели Tuono 1000R. Она стала основой для разработки модели RSV Tuono Factory, которая появилась немного позже. Мотоцикл имел золотистую раму, а также ряд карбоновых, титановых и кевларовых элементов. На нём использовалась подвеска Öhlins Racing, кованые колёса OZ, а также 4-поршневые суппорта Brembo и титановая выхлопная система Aprilia Racing. Двигатель модели представлял собой 4-тактный 2-цилиндровый 8-клапанный V-образный агрегат. Охлаждение двигателя осуществлялось жидкостью. Рабочий объём двигателя был равен 997,6 куб. см. Степень сжатия составляла 11,4:1. Максимальная мощность двигателя была равна 130 лошадиным силам на 9500 об/мин, а максимальный крутящий момент – 10,3 кг-м на 7250 об/мин. Мотоцикл был оборудован инжекторной топливной системой с многоточечным непрямым впрыском и 51-миллиметровой дроссельной заслонкой. Сухая масса мотоцикла была равна 181 кг. Объём топливного бака составлял 18 л. На 400-метровой дистанции мотоцикл разгонялся до 205 км/ч за 10,9 с. Максимальная скорость, которую была способна развивать модель Tuono 1000R Limited Edition, составляла 252,4 км/ч.