ZR-X400 II (1995)

Вторая версия модели ZR-X400 появилась в 1995 году. Среди изменений стоит указать обновлённый внешний вид, а также новые настройки двигателя, степень сжатия которого уменьшилась до 10,7:1. Двигатель модели представлял собой 4-тактный 4-цилиндровый 16-клапанный агрегат с жидкостным охлаждением. В головке цилиндра имелось два распредвала. Рабочий объём двигателя был равен 399 куб. см. Диаметр цилиндра составлял 57,5 мм, а ход поршня – 38,5 мм. Максимальный крутящий момент был равен 3,8 кг-м на 9000 об./мин. На 11000 об./мин снималась максимальная мощность двигателя, равная 53 лошадиным силам. Модель была оборудована четырьмя 30-миллиметровыми карбюраторами. Мотоцикл имел 6-ступенчатую коробку передач. Главный привод на заднее колесо осуществлялся цепью. В передней части мотоцикла была установлена 39-миллиметровая телескопическая вилка RWU, а в задней части – два амортизатора, регулируемых по степени предварительной нагрузки пружины. За торможение отвечали два 298-миллиметровых дисковых тормоза на переднем колесе и один 240-миллиметровый на заднем. В топливный бак вмещалось 16 л. Сухая масса модели составляла 185 кг.