690 Duke (2011)

Третье поколение мотоциклов Duke не имеет ни одной детали, идентичной деталям оригинального Duke. По сравнению с первой моделью, 690 Duke 2011 года выпуска является абсолютно другим мотоциклом. Однако по своим качествам он во многом напоминает своего предка – отличная управляемость, мощь и стабильная работа стали фирменным знаком Duke. «Сердце» мотоцикла – 654-кубовый 1-цилиндровый двигатель, который на скорости вращения 7500 об./мин. выдаёт мощность, равную 65 лошадиным силам. Двигатель характеризуется также большим крутящим моментом – 67 Н•м на скорости вращения 5500 об./мин. Двигатель снабжен электронной системой впрыска топлива, которая обеспечивает нормальный холодный пуск и имеет регулятор холостого хода. Специальная система сцепления эффективно предотвращает прокручивание и стук заднего колеса при торможении. Алюминиевый задний маятник создан для оптимальной жёсткости с минимально возможным весом. Тормозная система Brembo состоит из одного диска диаметром 320 мм на переднем колесе и одного 240-миллиметрового диска на заднем. Трансмиссия имеет 6-скоростную коробку передач и цепной привод. Сухой вес мотоцикла составляет 149 кг.