Команды и пилоты уже прибыли в Аргентину, где должны состояться очередные официальные тесты.

03 июля

Считанные часы остались до момента, когда в Аргентине начнутся тестовые мероприятия. Проходить они будут на новейшем автодроме Termas de Rio Hondo, где гонщики смогут познакомиться с новым для них треком.

Но активная работа делегации Dorna, совместно с представителями команд чемпионата началась задолго до этого. Они уже успели посетить большое количество мест в аргентинской столице, Буэнос-Айросе, начав здесь полномасштабную промо-компанию.

Надо отметить, что договор между компанией, организатором гонок и представителями нового автодрома уже подписан. Последние гонки проходили в этой стране пятнадцать лет назад. И вот, как стало известно, уже в 2014 году гонки чемпионата мира в Аргентине вновь появятся в календаре MotoGP. В центральной части Буэно-Айроса, в прекрасном отеле NH City на днях имела место отлично организованная презентация этого проекта. В ней принял участие Сантьяго дел Эстеро Анхела Ньюго Николаи, вице-губернатор. Вместе с ним присутствовал Леонардо Бото Альварес, исполнительный директор Национального Института Туризма.

Аргентинцы очень горячо встречали действующих гонщиков MotoGP. Но особым их вниманием пользовался британский гонщик Кэл Кратчлоу, выступающий за команду Tech 3 Yamaha, который седьмой этап гонок, проходивший в Нидерландах, в Ассене, завершил на подиуме.

Гонщик, выступая на пресс-конференции, отметил, что ему не терпится поскорее познакомиться в новым автодромом. Тем более, что уже увиденное ими вызывает чувство восторга. Кажется, что лучше сделать уже ничего нельзя. Касается это и оценки трассы, и всех относящихся к автодрому сооружений. Пилот так же высказал надежду, что предстоящие два дня пройдут в плодотворной работе и дадут возможность получить как можно больше данных.

Кроме Кэла на этом мероприятии можно было увидеть Штефана Брадля, Альваро Баутисту, Тито Рабата, Нико Тероля и Гектора Барбера. Надо заметить, что это, в основном, испанские пилоты.

Говоря о треке, можно сделать вывод, что он к маю 2013 года стал еще больше соответствовать тем требованиям, которые предъявляет к автодромам, предназначенным для приема мотогонок Гран-При, FIM.

На трассе уже прошла предварительная омологация.

О своих впечатлениях рассказал и немецкий гонщик Штефан Брадль. Прежде всего, он заметил, что данный трек, судя по некоторым показателям, будет довольно быстрым. Значит, темп гонок будет довольно высоким. А это естественно, повлечет большую нагрузку на резину. Кроме того, пилот отметил наличие нескольких очень интересных поворотов, с которыми ему просто не терпится познакомиться и получить о трассе как можно более подробную, интересную информацию. И вполне вероятно, существенная ее часть будет касаться поведения покрышек.

Но перед началом тестов команды и их пилоты познакомятся с инфраструктурой автодрома и с самим треком.