NGR 250 (1984)

В 1984 году вышел мотоцикл NGR 250. Он приводился в движение 2-тактным 1-цилиндровым двигателем с пластинчатым клапаном. Двигатель имел жидкостное охлаждение. Рабочий объём силового агрегата составлял 248,9 куб. см. Степень сжатия была равна 13,5:1. Диаметр цилиндра составлял 71 мм, а ход поршня – 62 мм. Мотоцикл имел 32-миллиметровый карбюратор DellOrto и электронное зажигание. Максимальная мощность двигателя составляла 38 лошадиных сил на 7500 об/мин. Максимальный крутящий момент был равен 3,2 кг-м на 7000 об/мин. Трансмиссия мотоцикла была представлена 5-ступенчатой коробкой передач и цепным приводом на заднее колесо. Размер передней и задней шины составлял 100/90-16 и 110/90-16 соответственно. Сухая масса мотоцикла была равна 138 кг. Объём бензобака был равен 20 л. Передняя подвеска была представлена вилкой Marzocchi с 38-миллиметровыми перьями. В задней части мотоцикла был установлен моноамортизатор. Ход задней подвески составлял 140 мм. Тормозная система состояла из двух передних 240-миллиметровых дисков с двухпоршневыми суппортами и одного заднего 240-миллиметрового диска с двухпоршневым суппортом.