YB9 SRI (1996)

На волне успеха модели серии SR была создана её новая версия, оборудованная инжекторной топливной системой. Кроме этого, она отличалась от предыдущей версии рядом новых деталей: у неё были карбоновые воздухозаборники, гоночное ветровое стекло и стояночный свет. Модель имела 4-тактный 4-цилиндровый 16-клапанный двигатель с жидкостным охлаждением и двумя распредвалами в головке цилиндра. Его рабочий объём составлял 599 куб. см. Степень сжатия – 12:1. Диаметр цилиндра составлял 62 мм, а ход поршня был равен 49,6 мм. Максимальная мощность двигателя была равна 106 лошадиным силам на 12500 об/мин, а максимальный крутящий момент – 64,3 Нм на 10000 об/мин. Трансмиссия мотоцикла была представлена 6-ступенчатой коробкой передач и цепным приводом на заднее колесо. Сухая масса мотоцикла составляла 175 кг. Максимальная скорость мотоцикла – 240,5 км/ч. На 400-метровой дистанции мотоцикл разгонялся до 195,5 км/ч за 11,6 с. Тормозной путь модели со скорости 60 км/ч составлял 12,9 м, а со скорости 100 км/ч – 36,8 м. В топливный бак мотоцикла вмещалось 16 л. На одном литре мотоцикл проезжал 19,8 км. Размер передней и задней шины составлял 120/70 ZR17 и 180/55 ZR17 соответственно.