125BKX (1989)

В 1989 году вышла новая модель внедорожного мотоцикла 125BKX, которая имела, в отличие от предшествующей версии, 220-миллиметровый дисковый тормоз на заднем колесе. На переднем колесе по-прежнему имелся 260-миллиметровый диск. Двигатель модели представлял собой 2-тактный 1-цилиндровый силовой агрегат рабочим объёмом 124 куб. см. Двигатель был оборудован воздушной системой охлаждения. Диаметр цилиндра составлял 56 мм, а ход поршня был равен 50 мм. Степень сжатия составляла 13,5:1. Мотоцикл был оснащён карбюратором Dell\'Orto и электронным зажиганием. Пуск двигателя осуществлялся кикстартером. На 9000 об/мин снималась максимальная мощность двигателя, равна 24 лошадиным силам, или 18 кВт. Передача крутящего момента осуществлялась через 5-скоростную трансмиссию с цепным приводом. В передней части мотоцикла была установлена пневматическая телескопическая вилка. В задней части был установлен регулируемый моноамортизатор. Размер переднего колеса равнялся 21 дюйм, а заднего – 18 дюймов. Размер передней и задней шины составлял 2.75-21 и 4.10-18.