CBR1000RR Fireblade ABS (2009)

В 2009 году мотоцикл CBR1000RR Fireblade был оснащён антиблокировочной тормозной системой ABS, что улучшило безопасность этого производительного гоночного байка. Его младшего брата – CBR6000RR – также оснастили данной системой. Имея электронное управление, система ABS распределяет тормозную мощность наиболее эффективно без блокировки колёс. Представители компании уверяют также, что она значительно улучшает время круга. Таковы результаты тестов, которые проводились профессиональными пилотами на гоночных треках. Если двигатель и шасси не изменились в 2009 году, то обтекатель был слегка модифицирован, чтобы скрыть под собой маленькие и компактные механизмы системы ABS. 999-кубовый двигатель с четырьмя цилиндрами производил около 175 лошадиных сил мощности. Цилиндры имели по 4 клапана и по 2 распредвала в своей головке. Двигатель был оснащён жидкостной системой охлаждения. На 8500 об./мин достигался максимальный крутящий момент, равный 112 Нм. Мотоцикл имел 6-ступенчатую коробку передач. Привод на заднее колесо осуществлялся цепью. На переднем колесе были установлены два 320-миллиметровых тормозных диска с четырёхпоршневыми суппортами, а на заднем – один диск диаметром 220 мм. Мотоцикл был оснащён топливным баком на 17,8 литров.