Мотоцикл с коляской BMW r25/2 Steib обрел новую жизнь

24 августа

Мотоциклы середины прошлого века по-прежнему продолжают будоражить воображение поклонников двухколесной техники. Привлек к себе внимание кастомайзера Милана Стояновича немецкий мотоцикл с коляской BMW r25/2 Steib, который является типичным представителем классики жанра. Этот байк в свое время был тщательно проработан дизайнерским коллективом. Нельзя не отдать должное и техникам, работавшим с ним. Они снабдили его отличным одноцилиндровым двигателем. А нетрадиционное управление может поставить в тупик новичка за рулем.

Милан Стоянович, из сербского городка Лесковец, кастомайзингом занимается не на профессиональной основе. Хотя надо отдать должное, его хобби, заключающееся в восстановлении и частичной модификации аппаратов компании BMW, не уступает работам отлично зарекомендовавших себя специалистов. Вместе с Миланом в гараже трудятся его отец и брат.

BMW r25/2, который был использован в качестве донора, был произведен в 1951 году, а коляску мастер использовал Steib LS200, 1950 года производства. Работая над байком, семья Стояновичей полностью перебрала двигатель, используя новые запчасти. Четырехтактный одноцилиндровый агрегат, объемом 274 сс теперь работает отлично. Байк развивает мощность 12 л.с. Этот показатель достигается при 5800 оборотах в минуту. Восстановленный агрегат обладает четырехскоростной коробкой передач. Вилка у мотоцикла телескопическая. Также они существенно поработали и над рамой байка, полностью восстановив ее. Приобрел байк новые колеса. Винты у байка оригинальные. А гайки и болты RIBE. Мотоцикл переобулся в резину 3.25 x 19. Необходимо заметить, что продукт восстановления приобрел и массу других аксессуаров. Бросается в глаза и покраска байка.

На все работы по восстановлению этого мотоцикла у Милана Стояновича и его помощников ушло около двух лет. Но работа того стоила. Мотоцикл с коляской выглядит просто отлично.