FS 450e (2004)

В 2004 году появилась новая версия модели FS 450, оснащённая как кикстартером, так и электростартером. Мотоцикл приводился в движение 4-тактным 1-цилиндровым двигателем с четырьмя клапанами. Двигатель имел жидкостное охлаждение. Его рабочий объём был равен 449 куб. см. Диаметр цилиндра составлял 100 мм, а ход поршня был равен 57,2 мм. Двигатель работал со степенью сжатия 13:1. Подача топлива осуществлялась 41-миллиметровым карбюратором Keihin MX FCR. Мотоцикл имел 6-ступенчатую коробку передач. На заднее колесо крутящий момент передавался через цепной привод. Мотоцикл имел хромомолибденовую раму. Передняя подвеска – WP 4860MA HUSABERG SUPERMOTO с ходом 275 мм. Задняя подвеска – WP 5018 DCC PDS HUSABERG SUPERMOTO с ходом 288 мм. Тормозная система была представлена дисковыми тормозами: 310-миллиметровым диском с четырёхпоршневым суппортом на переднем колесе и 220-миллиметровым диском с однопоршневым суппортом на заднем. Сухая масса мотоцикла составляла 112 кг. В топливный бак вмещалось 9 литров. Размер передней и задней шины был равен 120/60-17 и 160/60-17 соответственно. Высота мотоцикла по седлу – 870 мм.