SM 570R (2001)

В 2001 году появилась модель SM 570R. Она представляла собой мощный мотард, оснащённый 4-тактным двигателем с одним цилиндром. На цилиндре имелось четыре клапана. Охлаждение двигателя осуществлялось жидкостью. Рабочий объём силового агрегата был равен 576 куб. см. Диаметр цилиндра был равен 98 мм, а ход поршня – 76,4 мм. Силовой агрегат функционировал со степенью сжатия 10:1. Мотоцикл имел 6-ступенчатую коробку передач и цепной привод. Рама мотоцикла – стальная одинарная трубчатая с задним подрамником из лёгкого сплава. Спереди имелась регулируемая перевёрнутая телескопическая гидравлическая вилка Marzocchi. В задней части мотоцикла устанавливалась прогрессивная подвеска Sachs и гидравлический регулируемый амортизатор. Система подвески регулировалась по степени предварительной нагрузки пружины, сжатия и демпфирования отбоя. Мотоцикл имел мощную тормозную систему, состоящую из 320-миллиметрового тормозного диска на переднем колесе и 220-миллиметрового диска на заднем. Размер передней и задней шины составлял 120/70-17 и 150/60-17 соответственно.