BX570 Motard (2008)

Среди моделей BX, вышедших в 2008 году, была и мотард-версия, которая оснащалась 569-кубовым 4-тактным 1-цилиндровым двигателем с жидкостной системой охлаждения. Он отличался более агрессивным стилем и большей производительностью. Диаметр цилиндра составлял 104 мм, а ход поршня был равен 67 мм. Степень сжатия была равна 12,5:1. Электронная система впрыска топлива имела 48-миллиметровую дроссельную заслонку. Мотоцикл оснащался электростартером. Он имел мокрое сцепление, 6-ступенчатую коробку передач и цепной привод. Мотоцикл имел одинарную трубчатую раму с коваными, литыми и экструдированными элементами, а также задний подрамник из лёгкого сплава. Выхлопная система имела каталитический нейтрализатор и датчик кислорода. Передняя подвеска была представлена регулируемой перевёрнутой вилкой с 50-миллиметровыми перьями и ходом 272 мм, а задняя – литым алюминиевым маятником с прогрессивным регулируемым демпфером. На переднем колесе был установлен 320-миллиметровый плавающий диск с четырёхпоршневым радиальным суппортом, а на заднем – 220-миллиметровый с однопоршневым плавающим суппортом. Размер передней и задней шины составлял соответственно 120/70 R17 и 150/60 R17.