XR185 (1979)

В 1979 году был выпущен внедорожный мотоцикл Honda XR185. Рабочий объём 4-тактного 1-цилиндрового 2-клапанного двигателя с воздушным охлаждением составлял 184 куб. см. В головке цилиндра имелся один распредвал. Подачу топлива производил карбюратор Keihin с 26-миллиметровым диффузором. Мотоцикл обладал конденсаторным зажиганием, а пуск двигателя осуществлялся кикстартером. Трансмиссия мотоцикла состояла из 6-ступенчатой коробки передач и цепного привода. Шасси мотоцикла было представлено стальной рамой, передней телескопической вилкой Kayaba с 35-миллиметровыми перьями, а также задней маятниковой подвеской Pro-link с амортизатором Kayaba, регулируемым по степени предварительной нагрузки пружины и демпфирования отбоя. Ход передней подвески – 240 мм, а ход задней подвески – 247 мм. На колёсах были установлены барабанные тормоза. Вместимость топливного бака составляла 7,5 литров, а одного литра топлива хватало на 15 км езды. Максимальная скорость, которую был способен развивать мотоцикл, составляла 102 км/ч. Снаряжённая масса модели была равна 109 кг. Размер передней шины – 3.00-21, а размер задней – 4.10-18.