XL175 (1974)

В 1973 году началось производство мотоцикла Honda XL175. Он представлял собой лёгкий мотоцикл двойного назначения. Его производство продолжалось до 1978 года. Он был оснащён 4-тактным двигателем с одним цилиндром. В головке цилиндра имелся один распредвал. Рабочий объём двигателя был равен 173 куб. см. На заднее колесо крутящий момент передавался через 5-скоростную трансмиссию с цепным приводом. Пуск двигатель осуществлялся кикстартером. Приборная панель включала в себя спидометр и тахометр. Последний был удалён в 1976 году. Тормозная система была представлена барабанными тормозами с тросовым управлением. Общая длина мотоцикла составляла 2075 мм, ширина – 840 мм, а его высота была равна 1095 мм. Мотоцикл был выполнен в стиле эндуро, о чём говорило его высоко поднятое крыло и высокая выхлопная система. Модель 1973 года была доступна в оранжево-серебряной расцветке (Mars Orange + Silver). В серебряный цвет были окрашены пластиковые крылья мотоцикла. Расцветка поменялась лишь в 1975 году, когда мотоцикл стад красно-серебристым (Tahitian Red + Silver). В 1976 году мотоцикл выпускался в синем цвете (Aquarius Blue). В этом году количество звеньев цепи главного привода увеличилось с 38 до 42. В связи с этим изменились также передаточное число пятой передачи – 0.885 вместо 0.960.