K75 (1986)

С 1983 года выпускается серия мотоциклов, оснащённых горизонтальным рядным двигателем. Однако появление новой серии К не привело к прекращению производства хорошо зарекомендовавших себя двухцилиндровых оппозитных двигателей. Младший член данной серии имеет 4-тактный 3-цилидровый двигатель с рабочим объёмом 740 куб. см. Двигатель оснащён жидкостной системой охлаждения и имеет два распредвала в головке цилиндра (DOHC). Диаметр цилиндра составляет 67 мм, а ход поршня равен 70 мм. Мотоцикл был оснащён передовой инжекторной системой впрыска топлива Bosch LE-Jetronic и не менее передовой электронной системой зажигания от того же производителя. Максимальная мощность двигателя составляет 75 лошадиных сил на частоте вращения 8500 об./мин, а максимальный крутящий момент составляет 68 Н•м при 6750 об./мин. Привод, по традиции, осуществляется карданным валом. Коробка передач имеет 5 скоростей. Двойная трубчатая рама мотоцикла завершается коробчатым алюминиевым маятником Monolever. Спереди – телескопическая вилка с гидравлическим амортизатором. Снаряжённый вес модели составляет 227 кг. Цифра такая большая из-за довольно вместительного топливного бака на 21 л. Тем не менее, мотоцикл способен развивать скорость до 196 км/ч.